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Como fabricante y proveedor de camiones de vacío y equipos de limpieza industrial de última generación, KOKS se esfuerza por hacer realidad los deseos de sus clientes. Todo este proceso se lleva a cabo en nuestra fábrica de Alkmaar. En la fábrica, alrededor de 150 empleados se esfuerzan al máximo para garantizar que todos los productos de KOKS cumplan los requisitos de calidad más exigentes. En los treinta años de existencia de KOKS, este proceso siempre se ha optimizado y seguimos haciéndolo.
Cada proyecto empieza en el departamento de ingeniería. Este departamento se encarga del diseño de los vehículos, así como de su ejecución técnica. De esta manera, nuestros ingenieros calculan si la presión/vacío en un tanque se mantiene dentro de las tolerancias legales. También examinan si todas las piezas se pueden accionar y si todo lo que el cliente desea se adapta al vehículo. Desde los cálculos de fuerza hasta los dibujos de diseño, todo empieza con la ingeniería.
Una vez que se ha diseñado, calculado, elaborado y ordenado todo, todas las piezas necesarias llegan al departamento de logística exactamente una semana antes de que empiece la producción. ¿Por qué una semana antes de empezar? Esto se debe a que KOKS trabaja según el principio de que, durante el proceso de producción, el producto pasa por una fase cada semana. El proceso completo consta de 5 fases, la construcción de la estructura, 2 fases de conservación y 5 fases de acabado. Esto significa que el proceso de producción completo, de principio a fin, dura un total de 12 semanas.
Una vez que todas las piezas han llegado al departamento de logística, estas pasan a la primera fase de la construcción, la construcción de la estructura. En las cinco fases diferentes de construcción de la estructura, las piezas individuales (fase 1) se ensamblan para crear un vehículo completo no pintado (fase 5). En la última fase de construcción de la estructura se monta la construcción de acero (inoxidable), sin pintar, en el chasis de un camión. De esta manera se garantiza que todas las piezas encajen y se ajusten bien entre sí. Después de realizar una inspección interna, el vehículo se desmonta completamente y se transfiere al proceso de conservación.
Lo mejor de lo mejor, camiones de vacío creados para usted con pasión. En nuestras fábricas de última generación, KOKS combina lo mejor de ambos mundos. Los especialistas experimentados y los medios de producción modernos, como robots de soldadura y rodillos de tanque, garantizan una eficacia óptima y la mejor calidad. Y usted se beneficiará de ello.
La conservación de todas las piezas se hace con mucho cuidado. Las piezas son galvanizadas, decapadas, imprimadas revestidas de zinc (con arco eléctrico) y pintadas en el color o colores deseados por el cliente. Esto último se realiza en el propio taller de pintura sostenible de la empresa. Las cabinas de pintura de este taller se calientan con el calor residual de la planta de residuos domésticos que se encuentra enfrente. Este taller de pintura propio es ideal, ya que KOKS exige un alto nivel de conservación y conserva cada pieza por separado. Después de dos semanas de decapado, lijado, relleno, imprimación y pintura, todo continúa pasa a la fase de acabado.
KOKS tiene su propio taller de pintura, que se llama KOKS Spray Works. El taller de pintura tiene una superficie de 900 m2 y está equipado con dos modernas cabinas de pintura y con dos salas de pretratamiento, cada una de ellas de 17 por 6 metros. Al crear el nuevo taller de pintura interno en 2016 entablamos negociaciones con la planta de residuos de HVC, “nuestro vecino” para poder colaborar. Juntos buscamos una fuente de energía verde diferente para calentar los hornos de la cabina de pintura. Esto como alternativa a una instalación de gas, con la que están equipados casi todos los talleres de pintura de los Países Bajos. KOKS Spray Works optó por calentar los hornos de la cabina de pintura con agua caliente. Esto nos hace únicos en los Países Bajos. HVC suministra esto a través de un set de drenaje de agua, que nos permite lograr una enorme reducción de CO2. Cada día, ocho pintores se esfuerzan al máximo para obtener un resultado final brillante y colorido para nuestros clientes.
El departamento de acabado es el departamento donde se termina el vehículo, donde se obtiene un producto final completamente funcional. Todos los componentes conservados y las piezas necesarias se reúnen y se montan en un vehículo completo en las 5 fases de acabado. Se empieza con un chasis de camión vacío. A continuación se coloca un bastidor en el chasis y se sigue con el tanque y las tuberías. Ya empieza a parecer un vehículo de verdad. Después se montan los armarios, el panel de control, las válvulas y todos los demás componentes. El vehículo está preparado para ser ajustado y probado. Sin embargo, esto no significa que el vehículo ya esté listo para ser entregado al cliente.
La fase final del proceso total es el control de calidad. Nuestro inspector de calidad inspecciona cada vehículo y comprueba si todo está bien asegurado, funciona de una manera óptima y está fabricado de acuerdo con los altos estándares de calidad de KOKS. Si todo esto es conforme, el vehículo recibe una etiqueta de aprobación y ya se puede enviar al nuevo propietario, o a nuestro cliente.
KOKS Group es productor y proveedor de equipos de limpieza industrial, construidos de acuerdo con las últimas normas DEP, ASME (Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos, por sus siglas en inglés), ADR (Ceoc) o ATEX (Ex) y cumplen todos los requisitos de seguridad aplicables.
KOKS Group fue fundado en 1989 por Gerard Koks sr. y ha crecido hasta convertirse en una compañía global y dinámica, con siete empresas operativas especializadas en los Países Bajos, la República Checa, Arabia Saudí y Estados Unidos, y participaciones en empresas de alquiler en los Países Bajos y el Reino Unido.
Como empresa en crecimiento, innovadora y saneada, KOKS Group tiene una buena reputación en la industria (petroquímica) como productor de equipos de limpieza.
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