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KOKS ECOVAC TRAILER

Sauganhanger

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Article number: 3333

  • Anwendung: Flüssigkeiten (ADR)
  • Saugschlauch: bis Ø 6 Zoll
  • Besondere Eigenschaft: leistungsstarke Waterring-Pumpe

Der KOKS EcoVac Trailer eigenständige Saugauflieger mit einem leistungsstarken Industriedieselmotor ist für den (schweren) Industrieeinsatz ausgelegt und für das Saugen, Drücken und Transportieren von Gefahrgütern wie Flüssigkeiten, Schlamm, Fetten, Ölen, Kraftstoffen und Chemikalien geeignet. Speziell für das Arbeiten mit gefährlichen und verunreinigten Stoffen ist der Auflieger mit PED, ADR (CEOC) und/oder ATEX (Ex)-Ausrüstung erhältlich und gemäß allen geltenden Sicherheitsanforderungen gebaut.

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Productinformationen

Spezifikationen

  • Der KOKS EcoVac Trailer eigenständige Saugauflieger mit einem leistungsstarken Industriedieselmotor ist für den (schweren) Industrieeinsatz ausgelegt und für das Saugen, Drücken und Transportieren von Gefahrgütern wie Flüssigkeiten, Schlamm, Fetten, Ölen, Kraftstoffen und Chemikalien geeignet. Speziell für das Arbeiten mit gefährlichen und verunreinigten Stoffen ist der Auflieger mit PED, ADR (CEOC) und/oder ATEX (Ex)-Ausrüstung erhältlich und gemäß allen geltenden Sicherheitsanforderungen gebaut.

     

    Einsatzbereich
    Der KOKS EcoVac Trailer ist der ideale eigenständige Saugauflieger für die täglichen Saug-, Druck- und Transportarbeiten, für die allgemeine Industriereinigung oder für den Einsatz in der (petro-)chemischen Industrie und in Raffinerien.

     

    Produkteigenschaften
    Der Sattelauflieger arbeitet vollständig unabhängig mit eigenem Dieselantrieb. Der große Druck-/Vakuumbehälter hat den Vorteil, dass weniger Fahrbewegungen erfolgen müssen. Mit der leistungsstarken Wasserring-Vakuumpumpe können in kurzer Zeit große Mengen an Flüssigkeiten/Stoffen verarbeitet und anschließend gemäß der derzeit geltenden ADR (CEOC)-Gesetzgebung geladen, abgeladen und transportiert werden. Auf diese Weise spart der Nutzer viel Zeit und noch mehr Geld.

     

    Ausführungen
    Für den KOKS EcoVac Trailer eigenständige Saugauflieger stehen verschiedene Behältervolumen und Sonderausrüstungspakete zur Verfügung, die auf Ihre Bedürfnisse und Industrieanwendungen zugeschnitten sind. Hierbei ist eine auf der Zugmaschine montierte Vakuumeinheit möglich.

  • Geeignet und zertifiziert

    Für: • Montage auf einen 3-Achs-Sattelauflieger; Fahrgestell in Verbindung mit einem 16 t-Königszapfen.
     • Gefahrguttransporte.
     • PED - ADR (CEOC)-Anforderungen (für Einzelheiten siehe Option KE-15).
     • Behälterkodes S4AH und L4AH.

     

    Druck - Vakuumbehälter

    Volumen: 23 cbm, ausschl. Betriebswasserbehälters.
    Material: Edelstahl 316; Werkstoffnummer 1.4404.
    Hinterdeckel: hydraulisch öffnend und verriegelnd.
    Entleerung:Entleerung
    Laden: mittels Saugbetrieb.
    Einschließlich:6” Saug-/Druckanschlüsse mit Kugelhahn.

     

    Betriebswasserbehälter

    Zwecks:Kühlung der Wasserring-Vakuumpumpe.
    Volumen: 1 cbm.
    Material: Edelstahl
    Einschließlich: hochgelenkiges Abluftrohr.

     

    Vakuumpumpe

    Typ: Wasserring.
    Leistung:3.400 cbm/St.
    Max. Unterdruck: 95%.
    Rohrleitung: ganz aus Edelstahl, versehen mit Filter.
    Antrieb:mechanisch ab einem Dieselmotor mit Kardanwelle und Keilriemenantrieb.

     

    Kompressor

    Typ: Flügelzellenpumpe.
    Leistung:200 cbm/St., Überdruck 2,5 bar.
    Antrieb: hydraulisch.

     

    Fahrgestell

    Typ:3-Achs-Kippfahrgestell mit einer lenkenden 3. Achse.
    Achsen: 3 Achsen, 10 Tonnen gesetzlich zulässig. 
     Versehen mit Luftfederung mit Scheibenbremsen.
    Hintere Stoßstange: gemäß EU-Normen.
    Elektrische Anlage: angeschlossen gemäß EU-Normen.
    Bremssystem:gemäß EU-Normen, einschl. EBS/ABS.
    Maschinenraum:zwecks der Pumpen-/Motoranlage, schallisoliert, einschließlich Eintrittstüren mit Lüftungsgittern an beiden Seiten und an der Vorderseite, an der Auflieger-Vorderseite positioniert.
    Einschließlich:Kotflügel.
     Stützbeine.

     

    Dieselmotor

    Zwecks:Vakuumpumpenantrieb.
    Fabrikat/Typ:Caterpillar C4.4 Stage 5 (Option C7.1 Stage 3).
    Leistung: ca. 129 kW (175 Brems-PS).
    Einschließlich: Abschaltventil (Chalwyn).
     Auspuffanlage mit Funkenfänger.

     

    Abmessungen

    Länge: ca. 11.200 mm.
    Breite:ca. 2.550 mm.
    ca. 2.550 mm.: ca. 3.960 mm.

     

    Gewichte

    Leergewicht: ca. 19 Tonnen, ohne Sattelzugmaschine.
    Sattellast: max. 16 Tonnen, je nach den Vorschriften im Bestimmungsland.
    Max. zulässiger Gewicht: ca. 42 Tonnen, fahrgestellbedingt.
     
     
    Normalsicherheitsvorkehrungen​

    Bestehend aus: Berstscheibe, Schlauchbruchsicherung zum Hinterdeckel und zum Kippzylinder, Rundumleuchte, Not-Ausvorrichtung, Kippentriegelungsüberwachung, Reparaturjoch, Laufsteg, Knebelüberwachung, Erdkabeltrommel, Not-Auskabeltrommel, Hinterdeckelüberwachung, Kippüberwachung und Löschpulverapparat.

     

    Verschiedenes

    Ausrüstung:Arbeitslampe, hintere Stoßstange, Bedienungskasten/Schlauchkasten/Werkzeugkasten aus Edelstahl.
    Aufbauprüfung: von KOKS Group versorgt.
    Betriebsunterlagen: bestehend aus Betriebsanleitung, Zeichnungen und Schemas.

Vorteile

  • ✔ Einfache Bedienung.
    ✔ Unabhängig mit eigenem Dieselantrieb.
    ✔ Hohe Saugleistung.
    ✔ Behälter aus Edelstahl.
    ✔ Ideale Gewichts-/Achslastverteilung in Verbindung mit dem Fahrgestell einer Zugmaschine.
    ✔ Ergonomisch.
    ✔ Großer Druck-/Vakuumbehälter für weniger Fahrbewegungen.
    ✔ Gebaut gemäß den neuesten Umwelt- und Sicherheitsnormen.
    ✔ Zugelassen gemäß europäischer PED- oder ADR (CEOC)-Typenprüfbescheinigung.
    ✔ Verantwortungsbewusster Transport gemäß ADR (CEOC)-Richtlinien.
    ✔ Solide Bauweise und Komponenten für hohe Leistung und maximale Nutzlast.
    ✔ Hochwertige Qualität, lange Lebensdauer und wirtschaftlich vertretbarer Kaufpreis.

Allgemeine Eigenschaften

  • Number3333

Fahrgestell

  • Type onderstel3-assig wide spread traileronderstel met een gestuurde 3e as.
  • Assen onderstel3 assen, 9 ton wettelijk. Luchtvering, met schijfremmen.
  • Achterbumper onderstelVolgens EU-normen
  • Remsysteem onderstelVolgens EU-normen, incl. EBS/ABS.
  • Elektrische installatie onderstelAangesloten volgens EU-normen.
  • Machinekamer onderstelt.b.v. de pomp-/motorunit, geluidsgeïsoleerd, incl. toegangsdeuren met roosters aan beide zijden en de voorzijde, geplaatst op de voorzijde van de trailer.

Abmessungen

  • Länge (mm)Ca. 11.200
  • Breite (mm)Ca. 2.550
  • Höhe (mm)Ca. 3.960

Gewichte

  • LeergewichtCa. 19 ton, excl. trekker
  • Max. toelaatbaar gewichtCa.42, chassisafhankelijk
  • KoppelingsdrukMax. 16 ton, afhankelijk van de regelgeving in het land van bestemming.

Normalsicherheitsvorkehrungen

  • Standard-SicherheitsvorrichtungenBerstscheibe.
  • Schlauchbruchsicherung.
  • Rundumkennleuchte.
  • NOT-AUS-Vorrichtung.
  • Kippentriegelungssicherung.
  • Reparaturstütze.
  • Arbeitsbühne.
  • Knebelverriegelungssicherung.
  • Erdungshaspel.
  • NOT-AUS-Kabelrolle.
  • Hinterdeckelsicherung.
  • Kippsicherung.
  • Löschpulverapparat.

Verschiedenes

  • AusrüstungArbeitslampe.
  • hintere Stoßstange und Bedienungskasten aus Edelstahl.
  • Schlauchkasten.
  • Werkzeugkasten.

Dieselmotor

  • Zwecks DieselmotorVakuumpumpenantrieb.
  • Typ des DieselmotorsStage 5 (Option Stage 3).
  • Leistung des DieselmotorsCa. 240 kW (326 Bhp)
  • Inclusief dieselmotorshutdown valve (Chalwyn).
  • uitlaatsysteem, met vonkenvanger.

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