KOKS CYCLOVAC TRAILER

Caractéristiques

• La semi-remorque d’aspiration et de refoulement autonome (aussi nommé: remorque aspirateur) KOKS CycloVac Trailer à séparateur cyclone et de la cuve avec grand volume est conçue pour des applications industrielles (lourdes) et convient pour l’aspiration, le refoulement et le transport de grandes quantités matières sèches, humides et dangereuses, comme plusieurs types de catalyseurs, de gravier (de toit), de poudres, de cendres volantes et de boues. Pour le cas spécifique d’une utilisation avec des produits dangereux et pollués la semi-remorque est livrable en version PED ou ADR (CEOC) et fabriquée dans le respect de toutes les normes de sécurité en vigueur.

  Utilisation
  Le KOKS CycloVac Trailer avec citerne grand volume est l’installation d’aspiration et de soufflage autonome à séparateur cyclone parfaite pour les travaux quotidien de d’aspiration, de soufflage et de transport dans la construction, l’industrie (pétro)chimique et pour les utilisations industrielles générales.
   
  Caractéristiques
  Le puissant souffleur à trois lobes confère à l’installation d’aspiration et de soufflage KOKS CycloVac Trailer une très grande puissance d’aspiration et de soufflage qui permet de traiter et de transporter en très peu de temps d’importantes quantités de matières sèches, de matières (liquides), de gravier, de sable, etc. Il en résulte pour l’utilisateur un gain de temps important et une réduction considérable des coûts.
   
  Versions
  La remorque aspirateur KOKS CycloVac Trailer peut être équipée de différents packs d’options pour répondre à vos besoins, aux applications industrielles et/ou aux travaux de nettoyage.

• Adapté et certifié​

  Pour:	• superstructure sur châssis à 3 essieux, min. de 400 cv.
  	• aspiration, soufflage (option), transport et décharge de matières sèches, humides et dangereuses, comme les boues, le sable, le gravier (de toit), les cendres volantes, les poudres et des liquides divers.
  	• PED (Pressure Equipment Directive) conforme à la directive 2014/68/UE.

   

  Cuve de la vide​

  Contenu:	23 m3, sans séparateur cyclone.
  Matériau:	acier inox 316, numéro de matière 1.4404.
  Couvercle arrière:	à ouverture et verrouillage hydrauliques.
  Vidange:	par basculement (45°) ou soufflage.
  Chargement:	par aspiration ou par le trou d’homme au-dessus.
  Y compris:	connexion d’aspiration 6” avec raccord au choix, intégrant un coude 6” avec tôle d’usure en Hardox interchangeable.
  	6” connexion de soufflage munie d’un couvercle avec raccord au choix, sur le couvercle arrière (sans système de changement rapide).
  	indicateurs de niveau.

   

  Système de séparation à cyclone​

  Version:	2x 4 cyclones pour la séparation de particules de poussière.
  Équipements:	réservoir de séparation avec système de reprise à vide avec système de nettoyage de l’air (système « air shock » / flux de reprise d’air) pour le nettoyage de cyclones et d’éléments de filtre.
  Y compris:	nettoyage à cyclone / filtre au moyen d’un commutateur à temps d’impulsion / intermittent programmé à 3 positions, à activer dans le panneau de commande.
  	indicateur de niveau (humide/sec) dans le pot de collecte.
  	système de séparation de l’air dans le réservoir de séparation.
  Filtre de sécurité:	chaque cyclone possède son propre filtre de sécurité aux particules fines doté d’un filtre standard conforme au groupe E12 (EN 1822-1:2017) (classe M).

   

  Pompe à vide​

  Type:	souffleur à trois lobes.
  Capacité:	220 kW, convient pour l’aspiration avec tuyaux 8” (DN 200).
  Vide max:	96%.
  Surpression max:	1 050 mbars.
  Entraînement:	mécanique à partir d’un moteur Diesel 6 cylindres avec arbre à cardan et transmission par courroie.
  Y compris:	silencieux.

   

  Châssis

  Type:	semi-remorque grande largeur à 3 essieux avec 3ème essieu directionnel
  Essieux:	3 essieux, 9 tonnes légales.
  	suspension pneumatique et freins à disques.
  Pare-chocs arrière:	conforme aux normes UE.
  Installation électrique:	raccordement conforme aux normes UE.
  Système de freinage:	conforme aux normes CE, avec EBS/ABS
  Chambre du moteur:	pour l’unité de pompage /le bloc moteur, insonorisée, y compris portes d’accès avec grilles des deux côtés et à l’avant, situées à l’avant de la remorque.
  Y compris:	garde-boues.
  	béquilles.

   

  Moteur Diesel​

  Pour:	entrainement de la pompe à vide.
  Marque / Type:	Caterpillar C7.1 Stage 5 (option C9 Stage 3).
  Puissance:	240 kW env. (326 Bhp).
  Y compris:	soupape d’arrêt (Chalwyn).
  	échappement équipé d’un pare-étincelles.

   

  Dispositifs de sécurité standard​
  Composants: disque de rupture, protection de rupture de tuyau pour le couvercle arrière et la cylindre basculante, lampe pivotante, arrêt d’urgence, étrier de réparation, passerelle, dispositif de protection à bascule, bobine de terre, bobine d’arrêt d’urgence, protection du couvercle arrière, protection à bascule et extincteur à poudre.

   

  Divers​

  Équipements:	lampe de travail, pare-chocs arrière et armoire de commande en acier inox, bac pour tuyaux et boîtes à outils.
  Inspection de superstructure:	interprété par KOKS Group.
  Livrets d’instruction:	composés de modes d’emploi, de dessins et de schémas.

   

  Dimensions​

  Longueur:	13 050 mm env.
  Largeur:	2 550 mm env.
  Hauteur:	3 970 mm env.

   

  Poids​

  Poids à vide:	20,8 tonnes env. sans véhicule tracteur.
  Pression d’accouplement:	env. 12 tonnes, en fonction de la réglementation du pays de destination.
  Poids max. admissible:	env. 39 tonnes, en fonction du châssis et de la réglementation du pays de destination.