KOKS CHAUDIÈRE D'HAUTE PRESSION

Caractéristiques

• Une KOKS chaudière d'haute pression, intégrée dans un camion fourgon (aussi appelé: camion haute pression), convient aux travaux de nettoyage (industriel) et de pulvérisation, de la découpage des matériaux et au ponçage des surfaces.

   

  Utilisation
  La chaudière d’haute pression est parfait pour nettoyer les suivantes: des pièces d’installation, des réservoirs, des tours, des cuves et des canalisations. Mais aussi pour les travaux de la rénovation du béton, coupe de l'acier et du béton, supprimer les couches de peinture, matériau isolant et rouille. De nombreuses applications réalisées notamment dans l’industrie (pétro-)chimique, l’industrie sidérurgique, les centrales de production d’énergie, les installations d’incinération de déchets, l’industrie alimentaire et le transport maritime.

   

  Caractéristiques
  La chaudière d'haute pression du KOKS est livrable en version stationnaire ou mobile et peut être équipée de nombreuses options et de divers accessoires, pour répondre à vos besoins et applications.

   

  Versions
  La chaudière d’haute pression du KOKS est polyvalent et utilisable avec l’eau chaude ou froid. Le résultat pour l'utilisateur sera un résultat optimal ainsi que de grandes avantages de temps et de coûts.

• Adapté et certifié pour:

  • superstructure sur châssis à 3 essieux, châssis min. de 500 cv.
  • nettoyage et pulvérisation (industriels), associés à un échangeur thermique à contre-courant spécialement conçu par KOKS.
  • Conforme à la norme NEN-EN 1829-1/2:2021.
  • PED (Pressure Equipment Directive) conforme à la directive 2014/68/UE.

   

  Pompe haute pression

  Type:	pompe à pistons haute pression.
  Pression de service:	1 000 bars.
  Rendement:	139 l/min.
  Entraînement:	mécanique au moyen de 2 raccords pneumatiques avec transmission par courroie depuis le volant du PTO du moteur du véhicule.
  Prise de pression:	1x gros consommateur 130 l/min, connecté à un raccord M36.
  	fonctionnement 2x pistolets 2x 20 l/min (total 40 l/min), réglable au moyen du réglage de la pression / des tours, liés aux raccords 2x M24.
  Équipements:	soupape 2/2 voies, soupape de sécurité course complète.
  	graissage sous pression au moyen d’un entraînement séparé (graissage assuré).
  	filtre simple avec élément de filtre, 10 µ.
  	2 raccords pour nettoyer avec 2 pistolets haute pression. Les pistolets ne sont plus fournis (disponibles en option).
  	protection antigel.
  	canalisations courtes d’acier inox, avec connexions utiles flexibles.
  	pompe prépression.
  	points de raccord électriques et câble de commande.
  Armoire de commande:	au moyen de système de commande PLC avec écran de lecture HMI.

   

  Réservoir d’eau de rinçage

  Capacité:	2 m3 env.
  Matériau:	acier inox
  Y compris:	dispositif de sécurité de niveau min.

   

  Brûleur / chaudière

  Principe de chaudière:	chaudière à surpression / à combustion inversée
  Puissance:	max. 760 kW.
  Y compris:	pare-étincelles.
  Réservoir à carburant:	1 000 l env., monté sur le châssis.

   

  Échangeur thermique

  Pression de fonctionnement max.:	1 000 bars.
  Capacité d'eau max.:	env. 140 l/min.
  Température sortie max.:	95°C.
  Puissance:	725 kW.

   

  Jeu de générateurs

  Puissance:	env. 6,4 kVa.
  Tension:	230/400 V, 50 Hz.
  Y compris:	pare-étincelles.

   

  Superstructure

  Exécution:	parois en contreplaqué, finition profilés de bordure.
  Équipements:	sol polyester avec antidérapant.
  	2 portes arrière.
  	2 portes latérales (1x gauche, 1x droite).
  Éclairage:	plusieurs plafonniers LED intégrées 24 V.
  Y compris:	escaliers d’aluminium, rabattable à l’arrière, amovible sur le côté.

   

  Dimensions

  Longueur:	9 800 mm env. en fonction du châssis.
  Largeur:	2 500 mm env.
  Hauteur:	3 700 mm env.
  Empattement:	4 900 mm env. et 1 350 mm env. en fonction du châssis.

   

  Poids

  Poids à vide:	20 tonnes env.
  Poids max. admissible:	28 tonnes, en fonction de la réglementation du pays de destination.

   

  Dispositifs de sécurité standard

  Composants:

  arrêt d’urgence et enrouleur d’arrêt d’urgence.

   

  Divers

  Équipements:	pare-chocs arrière y compris balise, protection latérale, éclairage et marquage.
  Inspection de superstructure:	interprété par KOKS Group.
  Livrets d’instruction:	composés de modes d’emploi, de dessins et de schémas.