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Der KOKS EcoVac Druck-/Vakuumwagen ist für den (schweren) Industrieeinsatz ausgelegt und für das Saugen, Drücken und Transportieren von Flüssigkeiten, Schlämmen und Gefahrgütern wie Fetten, Ölen, Kraftstoffen und Chemikalien geeignet. Speziell für das Arbeiten mit gefährlichen und verunreinigten Stoffen ist das Fahrzeug mit PED, ASME, ADR (CEOC) und/oder ATEX (Ex)-Ausrüstung erhältlich und gemäß allen geltenden Sicherheitsanforderungen gebaut.
Mehr lesenDer KOKS EcoVac Druck-/Vakuumwagen ist für den (schweren) Industrieeinsatz ausgelegt und für das Saugen, Drücken und Transportieren von Flüssigkeiten, Schlämmen und Gefahrgütern wie Fetten, Ölen, Kraftstoffen und Chemikalien geeignet. Speziell für das Arbeiten mit gefährlichen und verunreinigten Stoffen ist das Fahrzeug mit PED, ASME, ADR (CEOC) und/oder ATEX (Ex)-Ausrüstung erhältlich und gemäß allen geltenden Sicherheitsanforderungen gebaut.
Einsatzbereich
Der KOKS EcoVac ist der richtige Druck-/Vakuumwagen für die täglichen Saug-, Druckund Transportarbeiten, für die allgemeine Industriereinigung oder für den Einsatz in der (petro-)chemischen Industrie und in Raffinerien.
Produkteigenschaften
Mit der leistungsstarken Wasserring-Vakuumpumpe können in kurzer Zeit große Mengen an Flüssigkeiten/Stoffen verarbeitet und anschließend gemäß der derzeit geltenden ASME/ADR (CEOC)-Gesetzgebung transportiert werden. Auf diese Weise spart der Nutzer viel Zeit und noch mehr Geld.
Ausführungen
Für den KOKS EcoVac Druck-/Vakuumwagen stehen verschiedene Sonderausrüstungspakete zur Verfügung, die auf Ihre Bedürfnisse, Industrieanwendungen und/oder Kanalreinigungsarbeiten zugeschnitten sind.
Geeignet und zertifiziert
| Für | • Montage auf ein 3-Achs-Fahrgestell, min. 320 PS. |
| • Gefahrguttransporte. | |
| • PED - ADR (CEOC)-Anforderungen (für Einzelheiten siehe Option KE•15) (ASME für USA). | |
| • Behälterkodes S4AH und L4AH. |
Druck - Vakuumbehälter
| Volumen: | 12 cbm, ausschl. Betriebswasserbehälters. |
| Material: | Edelstahl 316, Werkstoffnummer 1.4404. |
| Hinterdeckel: | hydraulisch öffnend und verriegelnd. |
| Entleerung: | mittels Kippbetrieb und Druckbetrieb. |
| Laden: | mittels Saugbetrieb. |
| Einschließlich: | 6” Saug-/Druckanschlüsse mit Kugelhahn. |
Betriebswasserbehälter
| Zwecks: | Kühlung der Wasserring-Vakuumpumpe. |
| Volumen: | 1,2 cbm. |
| Material: | Edelstahl. |
| Einschließlich: | hochgelenkiges Abluftrohr. |
Vakuumpumpe
| Typ: | Wasserring. |
| Leistung: | 3.400 cbm/St. |
| Max. Unterdruck: | 95%. |
| Rohrleitung: | ganz aus Edelstahl, versehen mit Filter. |
| Antrieb: | Keilriemenübertragung ab dem Motor-/Verteiler-Nebenantrieb. |
Kompressor
| Typ: | Flügelzellenpumpe. |
| Leistung: | 200 cbm/St., Überdruck 2,5 bar. |
| Antrieb: | hydraulisch.. |
Spülwasserbehälter
| Zwecks: | der Hochdruckpumpe. |
| Volumen: | 1,5 cbm. |
| Material: | Edelstahl. |
| Einschließlich: | min. Niveauüberwachung. |
Hochdruckpumpe
| Leistung: | 30 l/min., 200 bar. |
| Einschließlich: | Schlauchhaspel mit Schlauch und HD Pistole. |
Abmessungen
| Länge: | ca. 9.300 mm. |
| Breite: | ca. 2.500 mm. |
| Höhe: | ca. 3.700 mm, fahrgestellbedingt. |
| Radstand: | ca. 4.500 mm + 1.350 mm, fahrgestellbedingt. |
Gewichte
| Leergewicht: | ca. 15,5 Tonnen, fahrgestellbedingt. |
| Max. zulässiger Gewicht: | 28 Tonnen, je nach den Vorschriften im Bestimmungsland. |
Normalsicherheitsvorkehrungen
Bestehend aus : | Berstscheibe, Schlauchbruchsicherung zum Hinterdeckel und zum Kippzylinder, Rundumleuchte, Not-Ausvorrichtung, Kippentriegelungsüberwachung, Reparaturjoch, Laufsteg, Knebelüberwachung, Erdkabeltrommel, Not-Auskabeltrommel, Hinterdeckelüberwachung, Kippüberwachung und Löschpulverapparat. |
Verschiedenes
| Ausrüstung: | Arbeitslampe, hintere Stoßstange, Bedienungskasten/Schlauchkasten/Werkzeugkasten aus Edelstahl. |
| Aufbauprüfung: | von KOKS Group versorgt. |
| Betriebsunterlagen: | bestehend aus Betriebsanleitung, Zeichnungen und Schemas. |
✔ Einfache Bedienung.
✔ Ergonomisch.
✔ Gebaut gemäß den neuesten Umwelt- und Sicherheitsnormen.
✔ Zugelassen gemäß europäischer PED- oder ADR (CEOC) Typenprüfbescheinigung/ amerikanischer ASME Typenprüfbescheinigung.
✔ Verantwortungsbewusster Transport gemäß ADR (CEOC)/ASME-Richtlinien.
✔ Hohe Saugleistung.
✔ Optimale Balance zwischen Fahrgestell mit kurzem Radstand und maximalem Tankinhalt.
✔ Solide Bauweise und Komponenten für hohe Leistung und maximale Nutzlast.
✔ Hochwertige Qualität, lange Lebensdauer und wirtschaftlich vertretbarer Kaufpreis.
✔ Als Skid lieferbar.
✔ Ergonomische und fahhrgestellunabhängige Konstruktion mittels eines multifunktionellen Hilfsrahmens und Pumpeneckenverstellung.
