Vakuumfahrzeug

Vakuumfahrzeuge, auch Saugwagen, Druck-/Vakuumwagen oder Super Sucker genannt, sind ausgelegt für das kraftvoll Saugen, Drücken und Transportieren großer Mengen von Flüssigkeiten, Chemikalien, Gefahrgütern und Schlammstaub, Kies, Erde, Ton, Sand, Wasser, Schlamm, Splitt, Öl, Steinen und vielen anderen Stoffen.

Speziell für das Arbeiten mit gefährlichen und verunreinigten Stoffen ist das Fahrzeug ADR-zertifiziert und in einer ATEX (Ex)-Ausführung gemäß allen geltenden Sicherheitsanforderungen gebaut.

Aufgrund ihrer langen Schläuche haben Vakuumfahrzeuge auch die Reichweite und Kapazität, um nasse und/oder trockene Stoffen in der chemischen Industrie, Raffinerien und auf Baustellen zu saugen, entfernen und zu transportieren.

Ein Vakuumwagen für Flüssigkeiten ist ein Vakuum-/Saugwagen, auf den ein Vakuumtank montiert ist, in dem mittels einer Vakuumpumpe ein Unterdruck (Vakuum) erzeugt wird. Das Vakuum im Tank führt zu einer Druckdifferenz mit der Atmosphäre. Durch den daraus resultierende Saugeffekt wird die Luft (Gase) über die Vakuumpumpe in die Atmosphäre abgeführt. Deshalb werden Fahrzeuge für Flüssigkeiten auch als Druck-/Vakuumfahrzeuge bezeichnet.

Bei einem Vakuumfahrzeug für Flüssigkeiten wird das flüssige oder schlammige Produkt, durch diesen Unterdruck in den Schlammbehälter transportiert. Das aufgesaugte Produkt kommt nicht in die Vakuumpumpe oder den Betriebswassertank, hier treten nur die Dämpfe (Gase) und Staubpartikel ein. Das Absperrventil bzw. die Schwimmerkugel an der Zuführöffnung der Vakuumpumpe wird aktiviert, wenn der Tank voll ist. Werden zu viele Dämpfe (Gase) freigesetzt, dann kann ein KOKS-Gaswäscher angeschlossen werden, um sie zu reinigen, bevor sie in die Atmosphäre gelangen.

Ein Vakuumfahrzeug für Trockenstoffe funktioniert nach dem Prinzip von pneumatischem Transport (Luftförderung). Im Vakuumtank auf dem Saugwagen wird durch die Luftförderung des Gebläses ein Unterdruck erzeugt. Durch die Volumenzunahme im Tank verringert sich die Strömungsgeschwindigkeit der Luft, und sie kann keine großen Produktmengen mehr transportieren. Vor allem schwerere Partikel fallen herunter. Zusätzlich wird die Luft mit dem Produkt rückwärts gegen den Hinterdeckel des Vakuumtanks gedrückt, wodurch sich die Geschwindigkeit weiter reduziert und noch mehr Produkt herunterfällt. Deshalb werden Vakuumfahrzeuge für Trockenstoffe auch als Luftförderfahrzeuge bezeichnet.

Bei einem Vakuumfahrzeug für Trockenstoffe wird das trockene oder flüssige Produkt per Luftförderung in den Vakuumtank transportiert. In die Filter und das Gebläse gelängt das aufgesaugte Produkt aber nicht, diese werden nur von den Dämpfen (Gasen) und Staubpartikel erreicht. Auf dem Schlammtank befinden sich zwei Arten von Sensoren (einer für Trockenstoffe und einer für Flüssigkeiten), die aktiviert werden, wenn der Tank voll ist. Werden zu viele Dämpfe (Gase) freigesetzt, dann kann ein KOKS-Gaswäscher angeschlossen werden, um diese Gase zu reinigen, bevor sie in die Atmosphäre gelangen.

Ein Vakuumfahrzeug für Trockenstoffe und Flüssigkeiten funktioniert nach dem Prinzip der pneumatischen Förderung (Luftförderung). Im Vakuumtank auf dem Saugwagen wird durch die hohe Luftförderung des Gebläses ein Unterdruck erzeugt. Durch die Volumenzunahme im Tank verringert sich die Strömungsgeschwindigkeit der Luft, und sie kann keine großen Produktmengen mehr transportieren. Dadurch fallen vor allem schwerere Partikel herunter. Zusätzlich wird die Luft mit dem Produkt vorwärts gegen den Boden des Vakuumtanks gedrückt, wodurch sich die Geschwindigkeit weiter reduziert und noch mehr Produkt herunterfällt. Deshalb werden Trockengutfahrzeuge auch als Luftförderfahrzeuge bezeichnet.

Bei einem Vakuumfahrzeug für Trockenstoffe und Flüssigkeiten mit Zyklonabscheider wird das trockene oder flüssige Produkt mittels pneumatischer Förderung in den Vakuumtank transportiert. In die Filter und das Gebläse gelangt das aufgesaugte Produkt aber nicht, diese werden nur von den Dämpfen (Gasen) und Staubpartikel erreicht. Auf dem Schlammtank befinden sich zwei Arten von Sensoren (einer für Trockenstoffe und einer für Flüssigkeiten), die aktiviert werden, wenn der Tank voll ist. Werden zu viele Dämpfe (Gase) freigesetzt, dann kann ein KOKS-Gaswäscher angeschlossen werden, um diese Gase zu reinigen, bevor sie in die Atmosphäre gelangen.

Vakuumfahrzeuge sind für multifunktionelle Anwendungen ausgelegt und können unter anderem in der Industriereinigung in Chemiewerken und Raffinerien eingesetzt werden. Aber auch zur Reinigung von Abwasserkanälen und zum Saugen und Transportieren nasser Stoffen oder Chemikalien ist dieses Vakuumfahrzeug ausgelegt. Dank der leistungsstarken Vakuumpumpe in Kombination mit den montierten Tanks und anderen Komponenten sind die Vakuumfahrzeuge vielseitig einsetzbar und für das Vakuumieren von u.a. Öltanks, Lagertanks, Türme, Fässer, Rohre, Abwasserkanäle und Klärgruben geeignet. Vakuumfahrzeuge sind unverzichtbar für das Saugen von Chemikalien, Flüssigkeiten, Schlamm und Produktresten.

Nicht nur das Saugen von Flüssigkeiten und Trockenstoffen ist möglich; Auch sind die Vakuumfahrzeuge für den Transport zahlreicher Substanzen geeignet. Sie sind nach der ADR-Norm (VLG-Norm (Landtransport gefährlicher Substanzen)) ausgerüstet und von RDW (niederländischen Kfz-Zulassungsbehörde) für die L4AH/S4AH (3, 4.1, 6.1, 8 und 9) genehmigt. Diese Klassen geben an, welche Substanzen transportiert werden dürfen.

Um mit einem Druck-/Vakuumfahrzeug in der Öl- und Gasindustrie, der chemischen und petrochemischen Industrie arbeiten zu dürfen, ist eine Zertifizierung des Vakuumfahrzeugs nach den ADR-Vorschriften (für Transport von Gefahrgüter) erforderlich.

Vakuumfahrzeuge für Einsatz in diesen Industrie sollten in einer ATEX (Ex)-Ausführung und gemäß allen geltenden Sicherheitsanforderungen der SIR (Stiftung für industrielle Reinigung) gebaut werden.

Fast alle ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route) Vakuumfahrzeuge, die Gefahrgütern transportieren, müssen jährlich von der RDW (Kraftfahrt-Bundesamt) überprüft werden. Nach gründlicher Prüfung und Zulassung des Vakuumfahrzeugs wird eine für ein Jahr gültige ADR-Prüfbescheinigung ausgestellt. In dieser Bescheinigung wird angegeben, für welche Stoffen das ADR Vakuumfahrzeug (oder Tank) zugelassen ist.

Der Fahrer/Bediener des ADR Vakuumfahrzeugs sollte die Originalbescheinigung immer bei sich tragen, eine Kopie ist nicht zulässig (andernfalls kann der Zugang zur Baustelle verweigert oder der Fahrer mit einer Geldbuße belegt werden).

Eine Person, die ein Vakuumfahrzeug bedient, wird auch als Druck-/Vakuum Maschinist bezeichnet. Er trägt bei den Vorbereitungen während der Durchführung bis zum Abschluss der Arbeit die Verantwortung für das Vakuumfahrzeug, die ihm zugewiesen Mitarbeiter und alle vom Reinigungsunternehmen auszuführenden Handlungen, die für die sichere Durchführung der Arbeit erforderlich sind.

Der Druck-/Vakuum Maschinist ist jederzeit in der Arbeitsumgebung anwesend und bestimmt in Abstimmung mit den Mitarbeitern und ggf. dem Kunden die anzuwendende Arbeitsweise. Auch bestimmt er, ob die Arbeit angefangen oder unterbrochen werden sollte.

Bei KOKS kann man verschiedene Arten, Typen und Ausführungen Vakuumfahrzeugen kaufen. KOKS Group ist Hersteller und Lieferant von Vakuumfahrzeugen und schon dreißig Jahren im Bau und Lieferung verschiedener Vakuumfahrzeugen für (Schwer-)Industriereinigung spezialisiert. Ein wichtiger Aspekt der Lieferungen und Dienstleistungen sind die hohen Qualitätsstandards, die die KOKS Group weltweit anlegt. Bei der Anschaffung eines KOKS Vakuumfahrzeugs wird schnell klar, dass Qualität und Sicherheit untrennbar miteinander verbunden sind.

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Durch die Anmietung können Sie die Mietdauer selbst bestimmen und erhebliche Investitionskosten sparen. AQ-Rent bietet Ihnen die Möglichkeit Vakuumfahrzeuge auf Tagesbasis, kurz- oder langfristig anzumieten.