- Vedoucí obchodu
- Inovativní a vedoucí
- Nejbezpečnější technologie
Vakuový vůz pro práci v průmyslu se suchými a mokrými (nebezpečnými) látkami
Vakuové vozy - suché / mokré látky
![](/Admin/Public/GetImage.ashx?Image=/Files/Images/KOKS/Headers - CZ/vakuove-vozy-suche-mokre-substance-koks-cyclovac-header.jpg&Crop=7&Format=webp&Quality=90&Compression=80&Width=1200)
Vakuový vůz na suché a mokré látky pracuje na principu pneumatické dopravy (pohyb vzduchu). Vakuová nádrž na vakuovém vozidle je vystavena podtlaku s velkým množstvím vysávaného vzduchu vytvářeného dmychadlem. Vzduch v důsledku nárůstu objemu ztrácí v nádrži svou rychlost, v důsledku toho již není schopen dále nést velké množství produktu. Zejména těžší částice klesnou. Vzduch a produkt jsou potom nasměrovány proti dnu vakuové nádrže, takže rychlost klesá ještě více a ještě více produktu klesá na dno. To je důvod, proč se nákladní automobily na suché látky nazývají také sací nákladní automobily.
Ve vakuovém vozu pro suché a mokré látky s cyklónovým odlučovačem může být přepravovaný produkt suchý i mokrý, vstupuje do vakuové nádrže prostřednictvím sání vzduchu. Vysávaný produkt nekončí ve filtrech a dmychadle; tam jdou jen páry (plyny) a prachové částice. Na kalové nádrži jsou dva typy senzorů (jeden pro suché látky a jeden pro mokré látky), které se uvedou do provozu, když je nádrž plná. V případě nadměrně uvolněných výparů (plynů) lze připojit myčku vzduch KOKS scrubber a vyčistit vzduch dříve, než se uvolní do atmosféry.
Potřebujete dobrou radu?
Dokážeme si představit, že byste se chtěli dozvědět více o našich produktech, oblastech použití a naší společnosti. Sjednejte si nezávaznou schůzku a seznamte se s námi a naší rozsáhlou řadou průmyslových čisticích strojů.
Budeme nadšeni sdělit vám, proč tisíce profesionálů na celém světě důvěřují KOKS Group a vybavení KOKS.
Můžete nás kontaktovat na tel. Čísle +31 (0)72 540 66 99, e-mailem na info@koks.com nebo vyplněním kontaktního formuláře pomocí níže uvedeného odkazu. V pracovních dnech jsme k dispozici od 7:30 do 17:00 a jsme rádi, že můžeme být k dispozici.
![Technologie cyklónového filtru](/Admin/Public/GetImage.ashx?Image=/Files/Images/KOKS/Homepage/Landingpages productcat/Productcategorieen/Vacuumwagens-met cycloon CZ/vakuove-vozy-suche-a-mokre-latky-technologie-cycklonoveho-filtru.png&Crop=7&Format=webp&Quality=90&Compression=80&Width=600)
Technologie cyklónového filtru
Aby se zabránilo tomu, že suché a mokré látky skončí v dmychadle, jsou všechny vozy vybaveny filtračním systémem. Tento filtrační systém se skládá z cyklónových filtrů, které jsou namontovány na přední straně vakuové nádrže, jak je vidět na stroji KOKS CycloVac. Koncová filtrační / sběrná nádoba shromažďuje jemný prach a musí být pravidelně čištěna.
Existují dva způsoby, jak toho dosáhnout:
- Pneumatické (standardní): vzduchovým proudem (zpětný proud vzduchu) se oddělený produkt vhání zpět do nádrže (bez údržby).
- Mechanické: s pneumaticky ovládanými klepači (třes nebo vibrace).
![Stručný popis vakuového vozu pro suché a mokré látky s cyklónovým odlučovačem](/Admin/Public/GetImage.ashx?Image=/Files/Images/KOKS/Homepage/Landingpages productcat/Productcategorieen/Vacuumwagens-met cycloon CZ/vakuove-vozy-suche-a-mokre-latky-strucny-popis.png&Crop=7&Format=webp&Quality=90&Compression=80&Width=600)
Stručný popis vakuového vozu pro suché a mokré látky s cyklónovým odlučovačem
- Zvýšený objem
Protože vzduch proudí od sacího potrubí (8 '') k nádrži (jež je větší než 8 ''), těžké díly klesají ke dnu nádrže. - Omezovač vzduchu
Láme proud vzduchu, který snižuje rychlost lehčích částic a ty také klesají na dno. - Cyklónová filtrace
Nakonec jsou proudící částice odstraněny z proudu vzduchu vířením a odloučením vzduchu v cyklonu. - Koncový filtr
Umístěn mezi dmychadlo a nádrž, aby se zabránilo pronikání prachu.
![](/Admin/Public/GetImage.ashx?Image=/Files/Images/KOKS/Homepage/Landingpages productcat/Productcategorieen/Vacuumwagens-met cycloon CZ/vakuove-vozy-sucha-a-mokre-latky-koks-cyclovac-az-stadion.jpg&Crop=7&Format=webp&Quality=90&Compression=80&Width=600)
Bezpečnostní zařízení pro vakuové vozy pro suché a mokré látky
Vakuové vozy pro suché a mokré látky se schválením ASME, DOT 407/412 a / nebo ATEX (Ex) (Ex) (systém čerpadla)) jsou vybaveny různými přídavnými bezpečnostními zařízeními, díky nimž jsou vhodné pro přepravu nebezpečných látek na veřejných komunikacích. Patří sem například ochranné rámy proti převrácení, zamykání nádrže, připojení dusíku atd.
Hlavní komponenty vakuového vozu pro suché a mokré látky s cyklónovým odlučovačem
- Tlaková / vakuová nádrž (nádoba na nečistoty a nádoby na votex)
- Čerpadla a pohon (PTO a dmychadlo)
- Instalace filtru (filtrační saky a cyklony)
- Různá (zaměnitelné) zadní víka (foukací, kapalinové a volné víko)
- Různá bezpečnostní zařízení (zemnící cívka, průtržná membrána, ochrana zámků, ochranný rám zadního víka atd.)
![](/Admin/Public/GetImage.ashx?Image=/Files/Images/KOKS/Homepage/Landingpages productcat/Productcategorieen/Vacuumwagens-met cycloon CZ/vakuove-vozy-sucha-a-mokre-latky-rootsovo-dmychadlo.png&Crop=7&Format=webp&Quality=90&Compression=80&Width=600)
Rootsovo dmychadlo: jedno z unikátních zařízení
Rootsovo dmychadlo má vnitřní rotory, které se otáčejí proti sobě. Typ dmychadla, který používáme, má tři laloky na rotor, s tou výhodou, že tři laloky produkují méně hluku. Tyto laloky se vzájemně odvalují a nedotýkají se skříně čerpadla. Těleso čerpadla je bez oleje.
Když se rotory otáčejí, vzduch ze vstupu je uzavřen mezi rotorovými laloky a skříní a je veden k výstupu, aniž by byl stlačován.
Otvor skříně směrem k výstupu je mírně excentrický, takže jak se lalok blíží k výstupu, mezera mezi ním a skříní se začíná rozšiřovat. To umožňuje postupné vyrovnávání tlaku mezi vzduchem ve výtlačném otvoru a tlakem v komoře za postupujícím lalokem. K vyrovnávání tlaku u dvou laloků dochází náhle, když postupující lalok protíná okraj výtokového portu. To je hlavní důvod, proč třílalokové provedení generují výrazně méně pulzace než dvoulalokové. Vzduch je pak nakonec vytlačen proti tlaku v potrubí.
Pokud mezi rotorem a pláštěm nastane vakuum (žlutá), okolní vzduch (modrý) vstupuje do bloku dmychadla pomocí tzv. před vstupních kanálů, jak se rotory dále otáčejí. Oba objemové toky se následně kombinují a vznikající kompresní teplo je rozptýleno v mnohem větším objemu zachyceného vzduchu. Tento přístup tedy dosahuje stejných výstupních teplot, jaké jsou produkovány normálními bloky dmychadla.
![](/Admin/Public/GetImage.ashx?Image=/Files/Images/KOKS/Homepage/Landingpages productcat/Productcategorieen/Vacuumwagens-met cycloon CZ/vakuove-vozy-sucha-a-mokre-latky-koks-cyclovac-skytipper.jpg&Crop=7&Format=webp&Quality=90&Compression=80&Width=600)
Druhy vozů a zařízení pro suché a mokré látky
Provoz vakuového vozu na suché a mokré látky je založen na pohybu látek v důsledku pohybu vzduchu nebo pneumatického přenosu. KOKS MegaVac a KOKS CycloVac jsou nákladní vozy na suché a mokré látky, které pracují podle tohoto principu. K dispozici je také samonosné vakuové zařízení pro suché a mokré látky, jako je KOKS MegaVac Loader, KOKS CycloVac Cyclone Loader a KOKS MegaVac Container.
![Aplikace pro použití suchých a mokrých látek ve vakuovém zařízení](/Admin/Public/GetImage.ashx?Image=/Files/Images/KOKS/Homepage/Landingpages productcat/Productcategorieen/Vacuumwagens-met cycloon CZ/vakuove-vozy-sucha-a-mokre-latky-koks-cyclovac-uni-recycling.jpg&Crop=7&Format=webp&Quality=90&Compression=80&Width=600)
Aplikace pro použití suchých a mokrých látek ve vakuovém zařízení
- Nouzové čištění
- Katalytická práce
- Zemní sací / výkopové práce
- Průmyslové čištění
- Pobřežní činnosti
- Petrochemické aktivity
- Čištění studní
- Čištění kanalizace
- Čištění při odstávkách
- Čištění sil
- Přepravní práce
- Vakuové čištění
- Čištění vodní hladiny
- Čištění lodí
- Odsávání zátěže
- Sání a foukání suchých a mokrých látek
- Tlakové kapaliny
- Čištění pecí
- Odstraňování popílku
- Odsávání štěrku
- Sání strusky z vysoké pece
- Čištění stájí / stání
- Čištění podchodů